汽车仪表经历了机械式、模拟电路电子式、数字化智能化总线仪表发展阶段，我司现在产品系列主要是以第三代步进电机式智能数字总线仪表为主。采用16 bit组合仪表专用单片机为平台，集成了4路步进电机驱动模块及LCD显示驱动模块，软件模块化，可配置，可快速完成客户要求产品开发要求。

主要参数
a) 标称电压： 12V
b) 工作电压： 13.5V
c) 静态功耗: ＜1mA

主要功能
a) 车速采集并通过步进电机驱动指针指示
b) 发动机转速采集并通过步进电机驱动指针指示
c) 油箱剩余燃油量显示
d) 发动机冷却液温度显示
e) 时钟显示以及调节功能
f ) 总计里程显示
g) 小计里程显示
h) 低油量报警功能
i) 冷却液温度高报警功能
j) 各种报警指示灯显示


 

汽车仪表经历了机械式、模拟电路电子式、数字化智能化总线仪表发展阶段，我司现在产品系列主要是以第三代步进电机式智能数字总线仪表为主。采用16 bit组合仪表专用单片机为平台，集成了4路步进电机驱动模块及LCD显示驱动模块，软件模块化，可配置，可快速完成客户要求产品开发要求。

主要参数
a) 标称电压： 12V
b) 工作电压： 13.5V
c) 静态功耗: ＜1mA

主要功能
a) 车速采集并通过步进电机驱动指针指示
b) 发动机转速采集并通过步进电机驱动指针指示
c) 油箱剩余燃油量显示
d) 发动机冷却液温度显示
e) 时钟显示以及调节功能
f ) 总计里程显示
g) 小计里程显示
h) 低油量报警功能
i) 冷却液温度高报警功能
j) 各种报警指示灯显示


 

汽车仪表经历了机械式、模拟电路电子式、数字化智能化总线仪表发展阶段，我司现在产品系列主要是以第三代步进电机式智能数字总线仪表为主。采用16 bit组合仪表专用单片机为平台，集成了4路步进电机驱动模块及LCD显示驱动模块，软件模块化，可配置，可快速完成客户要求产品开发要求。

主要参数
a) 标称电压： 12V
b) 工作电压： 13.5V
c) 静态功耗: ＜1mA

主要功能
a) 车速采集并通过步进电机驱动指针指示
b) 发动机转速采集并通过步进电机驱动指针指示
c) 油箱剩余燃油量显示
d) 发动机冷却液温度显示
e) 时钟显示以及调节功能
f ) 总计里程显示
g) 小计里程显示
h) 低油量报警功能
i) 冷却液温度高报警功能
j) 各种报警指示灯显示


 

汽车仪表经历了机械式、模拟电路电子式、数字化智能化总线仪表发展阶段，我司现在产品系列主要是以第三代步进电机式智能数字总线仪表为主。采用16 bit组合仪表专用单片机为平台，集成了4路步进电机驱动模块及LCD显示驱动模块，软件模块化，可配置，可快速完成客户要求产品开发要求。

主要参数
a) 标称电压： 12V
b) 工作电压： 13.5V
c) 静态功耗: ＜1mA

主要功能
a) 车速采集并通过步进电机驱动指针指示
b) 发动机转速采集并通过步进电机驱动指针指示
c) 油箱剩余燃油量显示
d) 发动机冷却液温度显示
e) 时钟显示以及调节功能
f ) 总计里程显示
g) 小计里程显示
h) 低油量报警功能
i) 冷却液温度高报警功能
j) 各种报警指示灯显示